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19日晚間一列開往台東的莒光號,正從善化站出發時,列車駕駛卻瞬間腦溢血陷入昏迷,他在倒下前用盡最後一道力氣拉緊手煞車,避免火車無人駕駛、成功保護車上400名乘客的安全。只是這名駕駛因為嚴重腦溢血,至今還在住院和死神拔河。

他是54歲的江枝福,這位20多年經驗的台鐵老 車長,堅守工作崗位,中風瞬間還在維護火車安全,守護400名乘客性命。台鐵高雄機務段長吳文烈:「意識都已經昏迷了,他還是手握住,那個手煞車。」 19日晚間,開往台東的莒光號97列次從台中豐原開往台南善化,列車正從善化站出發,駕駛江枝福卻在此時腦溢血,昏迷前他用最後一絲力氣,拉下煞車讓火車 停住,保住車上400名乘客的性命。 吳文烈:「乘客知道狀況的時候,他們很感謝,這位司機員江枝福,雖然已經快要倒下去了,最後一道力氣還把列車停下來,所以知道的乘客都很感謝。」

擔心火車無人駕駛,江枝福在倒下前一秒,想得還是乘客安全,最後列車由其他駕駛接手,將每一名乘客平安送抵目的地。吳文烈:「江枝福平常身體很健康,平常也有在做運動。」

鞠躬盡瘁,江枝福到現在還在住院和死神拔河,他用生命保護車上乘客的事蹟,讓台鐵同事和身邊親友為之動容。


當時的我們三人正坐在這班列車上
當初家人上車時就有發現異狀
想說列車停靠在這站時怎麼會離設好的車廂有一段距離
也沒有多想
而我上車當時約誤點9分鐘
火車行駛幾分鐘鐵軌有火花冒出
但還是吃著自己的晚餐
直到火車上的站長說臨時停車
想說這是正常現象
想說是要會車
讓自強號先過
過了一段時間
果真也有自強號經過
這時心想終於快到台南了
會車完過了幾分鐘
感覺奇怪為什麼沒有開車
過了一段時間傳來列車長廣播.因駕駛身體不舒服要找其他司機
需要耽誤一段時間
當時也不知道駕駛是因為腦中風昏倒
家人有看到駕駛被別人用擔架抬出的畫面
還想說只是單純的人不舒服
最後列車開的時候
已經耽誤有四十分之久
火車剛開始還倒退開
這時就有些害怕了
可能是因為駕駛當初開過頭
後來這個駕駛才後退.讓火車恢復原本停靠車廂的正確位置
繼續載旅客前往目的地
有時候命運真是天注定
一天有多少行駛的火車
你從不會知道.會不會有一天.你會做到哪班車而發生意外
真的蠻感謝這個駕駛
要不是他拼命的讓這意外不要發生
也許今天我們的火車就會出軌
不知道會發生什麼事

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